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受益于新流程启用,携号转网的用户规模增长迅速。工信部发布的数据显示,自今年2月以来,全国成功携号转网用户数月均增长率高达21.38%。今年上半年,携号转网业务的累计办理量已经超过了2018年全年办理量。不过,携号转网用户量暴增后,一些新问题也显露出来。部分用户手机号绑定了较多第三方服务,携号转网是否会影响相关第三方继续提供服务,成为了这些用户担忧的问题。

既然是针对“大国竞争”的演习,也少不了来自大国的监视,据ABC 7月8日报道,一艘解放军815G型“间谍船”(原文为Type815G,应为我军815A型电子侦察舰),6日晚间出现在巴布亚新几内亚北部海域,现正南下航行,接近演习海域。资料图:2018年导弹巡洋舰安提坦和“天枢星”船并排行驶 图源:美国海军官网

据新加坡《联合早报》网站6月2日报道,当天晚上8时15分左右,一列五节车厢的无人驾驶列车从横滨新杉田站出发,准备前往并木中央站,结果出现了方向错误。报道称,事故发生时,车上约有50名乘客,列车开始朝着反方向行驶,直到撞上沿线的障碍物。日本媒体援引神奈川县警方消息称,事故造成14名乘客受伤,不过没有人有生命危险。

“本次出口车型CX743为江铃与福特联合打造的紧凑级SUV福特领界,”国盛证券调研报告提到,领界既有品牌优势,又有中国生产的成本优势,它在外观、配置以及价格上产品力突出,登陆南美市场后对销量排名前列的SUV,如Compass,Renegade(自由侠)和Kicks(劲客)具有强劲的竞争力。

第一大疑点,从上述高管的减持预披露时间和实际减持的时间来看,高树华、丁建文、黄国盛3人具有高度的行为一致性。在2017年10月28日,丁建文、黄国胜、高树华便同时披露减持计划,3人的减持时间均为公告之日(2017年10月28日)起15个交易日后的6个月内,而5月18日则是3人减持计划到期前的最后一日。巧合的是,从2月22日披露的高管减持股份进展来看,3人并未有任何减持行为。而更为巧合的是,3人均是在5月17日这一天“读秒”减持。一位董事长、一位董事、一位副总经理,这3位常山药业最“位高权重”的人,他们在减持一事上达成极高的默契,这不得不让人心生疑窦。

责任编辑:高艳云策略聚焦|科创板会带来哪些潜在变化?中信证券研究文|秦培景 田良 裘翔 杨灵修1月4日的反弹中,博弈货币宽松和券商股上涨是两条交易逻辑恰好汇集,后者隐含的资本市场改革预期相较货币宽松在2019年具备更大弹性,其中科创板注册制有望带来的新股定价和配售机制变化、上市门槛变化和存量市场改革更值得关注。

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